FRENOS ABS

ABS es una abreviatura para Anti-lock Braking System. 

Fue diseñado para ayudar al conductor a mantener una cierta capacidad de dirección y evitar el arrastre durante la frenada.

ABS se introdujo a mediados de 1980-y se ha convertido en equipo "estándar" en la mayoría de los vehículos vendidos en Canadá. ABS en los automóviles y la mayoría de los vehículos polivalentes (MPV) trabaja en las cuatro ruedas. Esto promueve la estabilidad direccional y permite a la dirección al tiempo que maximiza el frenado.

El ABS en la mayoría de camionetas sólo funciona en las ruedas traseras, que promueve la estabilidad direccional. Sin embargo, hay algunos disponibles con ABS en las cuatro ruedas.

Antibloqueo de frenos se han desarrollado sistemas para reducir el arrastre y mantener el control de dirección cuando los frenos se utilizan en una situación de emergencia.

Sin embargo, los vehículos con frenos antibloqueo son hasta un 65% más de probabilidades de estar en los accidentes fatales que los coches sin ellos, según un nuevo estudio realizado en E.U. Parece que el problema no es con la tecnología, es pobre los hábitos de conducción y la falta de concienciación de los conductores sobre la forma en que los frenos funcionan. Conductor que confían en la tecnología en lugar de mejorar los hábitos de conducción para mejorar la seguridad está conduciendo por un camino peligroso.

Dado que gran parte del problema se deriva de la falta de conciencia de cómo utilizar los frenos, la educación es necesaria. 

SUGERENCIAS PARA LA OPERACIÓN DE VEHÍCULOS EQUIPADOS CON ABS:

	En una situación de emergencia, aplicar los frenos con fuerza y permanecer en ellos.
	No bombee los frenos. El bombeo es de frenos estándar. Es completamente roba a los frenos ABS de su eficacia.
	Los frenos ABS no ayudan a detener más rápido en la mayoría de condiciones. Ellos le ayudan a mantener el control de la dirección durante el frenado para que pueda girar alrededor de los obstáculos.
	La regla general es que si se tiene que evitar un obstáculo, girar a la derecha. De esta manera, se evita el tráfico.
	No se convierta en un conductor de un exceso de confianza, ya que cuenta con sistema ABS. Conduzca con prudencia ya que siempre debería.

Los frenos antibloqueo están diseñados para mantener los coches de entrar en un patín, cuando se aplican los frenos en caso de emergencia.Diseñado para permitir el control de dirección del conductor, ABS funcionan los frenos de forma automática accionar los frenos y bajar en las paradas de emergencia. Son eficaces en ayudar a los conductores a evitar accidentes. En ciertas situaciones, los frenos ABS puede ayudar a acortar las distancias de frenado.

¿Cómo funciona?

ABS utiliza sensores de velocidad de las ruedas para determinar si una o más ruedas están tratando de bloquear durante el frenado. Si una rueda trata de encerrar, una serie de válvulas hidráulicas limitar o reducir el frenado sobre esa rueda. Esto evita el arrastre y le permite mantener el control de la dirección

Cómo utilizar ABS

Aplicar presión firme y constante,  no quitar el pie del pedal del freno hasta que el vehículo se ha detenido y no bombee el freno.

¿Qué significa el ruido y las vibraciones?

Esto es normal e indica que el ABS está activo. Varios de sonido ABS o sienten de manera diferente. Algunos de los efectos, por ejemplo son:

	un ruido de gemidos
	una pulsación rápida del pedal de freno
	una caída periódica del pedal de freno
	un duro (no conforme) el pedal del freno
	una luz que se enciende decir que "la tracción de baja".

Es necesario familiarizarse con cómo funciona su sistema, en primer lugar la lectura de "Manual del Propietario" y luego probar su ABS en un estacionamiento vacío en diversas condiciones climáticas, es decir seca, nieve húmeda, y el hielo.

El pedal del freno se pulsan 

 El ruido asociado con ABS cuando funciona no debe confundirse con chirrido de frenos. Si los frenos chillan en el frenado normal, esto puede significar que las pastillas de freno están desgastados y necesitan ser reemplazados. Un freno de pulsación del pedal cada vez que se aplican los frenos puede significar rotores alabeados freno y / o la incautación de pinzas de freno que requieren mantenimiento.

Superficies de las carreteras y ABS

Peligros de la carretera que harán que el ABS para funcionar inesperadamente, son de grava, arena, hielo, nieve, barro, vías férreas, baches, tapas de registro, e incluso marcas en la carretera cuando está lloviendo.

El ABS no puede compensar las condiciones de la carretera o mal juicio.Sigue siendo responsabilidad del conductor para conducir a velocidades razonables para el clima y las condiciones de tráfico. Siempre deje un margen de seguridad.

INVESTIGADO POR : ARMANDO FERMÍN GONZÁLEZ

GRUPO: 2DO AMM

A medida que el ABS se dedica, usted puede sentir el pedal del freno pulsante. Esto es causado por el sistema de aplicación y liberación de presión a los frenos.